Het demonteren van de achteras was toch iets meer werk dan ik in eerste instantie dacht.

Omdat het hier om het nieuwe type TA gaat, is de as er niet in zijn geheel onderweg te trekken. Het moet dus in 2 delen. Eerst heb ik de schokdempers gedemonteerd, daarna de stabilisator stang en ver volgens beide spoorstangen. Daarna kun het achterste gedeelte van de as met 8 bouten worden los gedraaid.

Ik heb nadat ik de schokdempers heb verwijderd de as met 2 sjorbanden vast gemaakt aan de bevestigingspunten aan de auto, zodat niet alles op je valt als je de moeren eruit draait. Ook heb ik de auto aan de brug vast gemaakt met een sjorband omdat er zonder achteras geen gewicht meer aan de achterkant zit en hij dus zo voorover van de brug kan vallen…