Vandaag is er weer veel gebeurd aan de cabine. Het voorraam en de deuren zijn van de cabine gehaald en het laswerk schiet aardig op aan de achterkant

Bij de ijzerhandel hebben we 4 stukken laten snijden en in verzet laten zetten. Dat scheelde heel veel tijd.

Bij het vervangen van de onderste 12 cm plaat van de achterzijde kwamen er 6 duimstokken te voorschijn! Ze zijn van de bank afschoven en tussen het plaatwerk geschoven.

Vandaag hebben we de cabine van het chassis getakeld. Dit ging vrij soepel. 8 bouten los en takelen maar..

De achterkant van de cabine is vrij slecht met een paar rotte stukken. De rest is hard. We zullen nu de deuren, rubbers, ruiten etc van de cabine afhalen en dan gaat hij naar de straler.

De planken onder de stalen plaat waren nog in redelijke staat. De plaat zelf was redelijk verrot aan de zijkanten en komt er ook niet meer op. De nieuwe laadvloer zal alleen van hout zijn.

We zijn begonnen met het demonteren van de U23, de laadbak is eerst aan de beurt.

l