De buitentemperatuur schommelde ineens tussen de 12 en -40 graden. Normaal maakt me dat niet zoveel uit kon het wel even wachten maar hierdoor was de climatecontrol compleet ontregeld en moest dus wel met spoed gefixt worden. Als de buitentemperatuur op -40 stond kwam er automatisch alleen maar hete lucht naar binnen..

De sensor zit in de voorbumper en is via de voorste onderplaat te bereiken. Al snel was te zien dan dan 1 draad doorgesleten was en de andere de ommantel door was. Na wat solderen werkt het weer perfect.

Vandaag zijn we gestart met het stralen van de cabine van de U23. Buiten in een partytent..

Het resultaat mag er zijn!

Afgelopen week hebben we het interieur weer geplaatst, de beugels van de voorstoelen monteren was nog wel een tijdrovend klusje nu er tapijt in geplakt is.

Even proefritten

De hemel er in plaatsen ging redelijk makkelijk, alleen de frames van het voorruit zijn wat lastig te plaatsen.

Om te rijden met de auto lag voor mij de prioriteit om de koplampen, knipperlichten etc aan te sluiten. Maar afgelopen week heb ik dan uiteindelijk ook de parkeerlichtjes, binnenverlichting en dashboard verlichting aangesloten!

De nieuwe parkeerlichtjes hebben helaas geen losse aarde draad meer, dus die heb ik zelf gefabriceerd door een gaatje in de buitenring te boren en hier een aarde draadje door naar binnen te leggen en te solderen aan het metalen beugeltje.

Het chassis is naar de straler gebracht bij ons om de hoek. Over 1 à 2 weken kunnen we het gestraald en wel weer ophalen.

Vandaag de nieuwe aluminium sierstrips gemonteerd.
Daarnaast ook de binnenkant van de deuren beplakt met plastic om vocht buiten te houden en alle deurpanelen schoongemaakt en gemonteerd.

Een sneu gezicht zo… We kwamen erachter dat de waterpomp lekte bij het lager, om tijd te besparen heb ik gereviseerd exemplaar besteld en deze vandaag gemonteerd.

Ook het originele achterruit zit er weer ingeplakt (met de sticker van de lokale voetbalclub waar de traction ooit vandaan kwam), best nog wel een lastige klus die nog bijna verkeerd afliep. Aan te raden is om het met 2 personen uit te voeren, 1 om het ruit op zijn plaats te houden en de ander om de overtollige kit te verwijderen.

Het skyleer in de auto is nog goed en ga ik niet vervangen, na 15 min poetsen op 1 helft zag het er zoals hierboven uit.